Parametre - príklady

Skoda

Octavia Combi RS 2.0 TFSI, 200 HP

Stave pred úpravou: Výkon HP 147 kW (200 HP), krútiaci moment 280 Nm

Vykonaná úprava programu riadiacej jednotky, zároveň vykonaná záloha pôvodného softwaru, záloha na CD. Na záver urobený diagnostický test po úprave (aj pred nastavením.)

Po úprave

Výkon HP
+24% - 248 HP
Výkon kW
+23,8% - 182 KW
Maximálna rýchlosť
+7 km/h
Kombinovaná spotreba
-0,45 L / 100 km

Peugeot

208 1.2 PureTech 82, 83 HP

Stave pred úpravou: Výkon 61 kW (83 HP), krútiaci moment 118 Nm

Vykonaná úprava programu riadiacej jednotky, zároveň vykonaná záloha pôvodného softwaru, záloha na CD. Na záver urobený diagnostický test po úprave (aj pred nastavením.)

Po úprave

Výkon HP
+12,04% - 91 HP
Výkon kW
+11,14% - 67,8 KW
Maximálna rýchlosť
+2 km/h
Kombinovaná spotreba
-0,2 L / 100 km

BMW

3 Series 320d, 190 HP

Stave pred úpravou: Výkon 140 kW (190 HP), krútiaci moment 400 Nm

Vykonaná úprava programu riadiacej jednotky, zároveň vykonaná záloha pôvodného softwaru, záloha na CD. Na záver urobený diagnostický test po úprave (aj pred nastavením.)

Po úprave

Výkon HP
+20% - 228 HP
Výkon kW
+21,42% - 170 KW
Maximálna rýchlosť
+5 km/h
Kombinovaná spotreba
-0,4L / 100 km

Opel

Astra 1.4 Turbo, 150 HP

Stave pred úpravou: Výkon 110 kW (150 HP), krútiaci moment 245 Nm

Vykonaná úprava programu riadiacej jednotky, zároveň vykonaná záloha pôvodného softwaru, záloha na CD. Na záver urobený diagnostický test po úprave (aj pred nastavením.)

Po úprave

Výkon HP
+23,3% - 185 HP
Výkon kW
+23,63% - 136 KW
Maximálna rýchlosť
+4 km/h
Kombinovaná spotreba
-0,4L / 100 km

Chcete informácie o parametroch chiptuningu Vášho modelu alebo chcete informácie?

Kontaktujte nás

Copyright TomiCars s.r.o.2026 , tvorba web: fgatelier.sk